据俄罗斯卫星通讯社报道，塞尔维亚总统武契奇12月30日称，如果科索沃冲突升级，塞尔维亚只能依靠自己。
塞尔维亚《晚间新闻报》援引武契奇的话报道称：“令人遗憾的是，地缘政治形势如此，我们只能依靠自己，没有其他人能帮我们。”武契奇还对俄罗斯支持塞尔维亚领土完整表示感谢。据塔斯社29日援引新南斯拉夫通讯社报道，武契奇已下令取消全国武装力量最高级别战备状态，该命令是塞方在本月26日应对科索沃和梅托希亚北部紧张局势升级期间做出的。武契奇与科索沃塞族代表28日会谈后做出拆除决定，拆除工作可能持续24至48小时。武契奇说，尽管决定拆除路障，但塞族居民对科索沃当局的不信任并未消失，需通过对话恢复信任。他说，塞族居民坚持科索沃是塞尔维亚的一部分，并要求科索沃当局停止对其压迫。科索沃局势今年7月起持续紧张，起因是科索沃当局要求所有持塞尔维亚颁发身份证件的人，在进入科索沃时必须获取科索沃所发临时证件，并且强制要求持有塞尔维亚车牌的居民换发科索沃车牌。科索沃塞族居民通过设置路障、游行等方式抗议。随后，在美国和欧盟的斡旋下，科索沃当局宣布推迟执行身份证与车牌换发政策。本月，科索沃当局以涉嫌参与恐怖活动为由，拘留塞族前警察德扬·潘蒂奇。引发当地塞族居民不满，塞族居民封锁科索沃北部多条要道抗议并与科索沃警方发生冲突。科索沃是原南联盟塞尔维亚共和国的自治省，1999年6月科索沃战争结束后由联合国托管。2008年2月，科索沃单方面宣布独立，但塞尔维亚始终坚持其对科索沃的主权。
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由于科索沃强制要求其境内的塞族社区更换车牌、拘捕塞族退休警察所导致的塞尔维亚乱局，目前还没有偃旗息鼓的迹象。
当地时间昨天下午，据称科索沃擅自关闭了所有通向塞尔维亚本部的过境点，而米特罗维察、莱波萨维奇等地的塞族路障也依然没有拆除。
此外，昨天下午，塞尔维亚总统武契奇宣布，将该国特种部队人数从原有的1500人扩充到5000人，并为其配备最精良的武器装备。不过，这支部队据说2023年底才能训练完成，很显然不赶趟了。
关于目前还在进行中的科索沃局势，不少军迷最关注的，还是咱们卖给塞尔维亚的那些武器装备——尤其是那个FK-3型防空导弹营，还有几架航天科技飞鸿无人机的FH-92A型无人机。
毕竟，大多数军迷对于塞尔维亚最深刻的印象，就是1999年的以美国为首的北约空袭南联盟事件。在持续数月之久的空袭行动中，南联盟空军航空兵和防空兵部队英勇战斗，甚至还击落、击伤北约空军最先进的F-117A隐身战斗轰炸机各一架。这是战争中塞尔维亚表现最好的兵种，也是第三世界国家面对北约军事强权、不屈不挠英勇抵抗的象征。
这次科索沃再度剑拔弩张，北约军队有可能再度大兵压境，塞尔维亚防空部队又改装了中国制造的防空系统。一旦冲突爆发，中国制造的防空系统能否在曾经遭遇过“国耻”的土地上一雪前耻，塞尔维亚防空部队能否延续1999年的优良表现，自然是大家最为关注的话题。
至于大伊万什么观点……咱觉得，军迷们的愿望当然是好的，FK-3型防空导弹的性能也确实不错。但是，从战术角度来说，FK-3等防空系统预定对付的对手，并不是北约空军这个层次的；而从战略角度来看，塞尔维亚所面临的战略环境，还有它自己的战场建设水平，注定了塞尔维亚空军在这种对抗中，将处于极端不利的地位；最后从部队训练的角度来看clashcloud跑路彩虹clash技能怎么用，咱们也不能指望FK-3等防空系统这么快就能形成战斗力。
先说部队训练好了，最早有消息说FK-3防空系统赢得了塞尔维亚防空部队竞标的胜利，大概还是2020年8月份的事情，也是那个时候塞方开始派人到中国学习FK-3防空系统的操纵。
经过约一年半的培训后，2022年4月，中国空军出动了18架次运-20型运输机，向贝尔格莱德运输了第一个营的FK-3防空系统，估计连带着塞方的培训学员和一部分我方专家也同步抵达。这基本上意味着，我方培训塞方系统操作手的工作已经基本结束了，但部队归建并不意味着完全形成战斗力。
还需要制定相应的制度规章，各部要在实战条件下进行几次部门演练和全系统合练，防空系统的主要掩护范围、火力移交程序、对上和对下的联络与火力协同等都要一一制定完成。
也就是说从竞标完成到操作人员培训结束，部队归建，这工作只做了一半，归建之后还有大量的工作做完，才能说这个FK-3防空导弹营形成了战斗力，目前该营有没有形成战斗力，大伊万觉得，这也是需要打一个问号的。
而从战术角度看，目前的塞尔维亚空军，尤其是防空部队的实力，相比1999年提高的非常有限。而FK-3型防空导弹的性能，其实也就一般般，在中国空军中，HQ-22（FK-3的自用型号）防空导弹主要弥补的是HQ-9A/B型防空导弹数量不足、规模有限的缺陷，中国空军是把它当做一个中低端的区域防空系统使用的。
该弹最大拦截斜距不远，珠海航展上公开的展板也就100千米，火力低界和火力近界性能都不突出，且一个营的多目标交战能力只有6到8个，全营只有4辆发射车（不清楚卖给塞尔维亚会不会提高到6发射车）。总而言之，性能比较一般，主打的是性价比。
塞尔维亚购买FK-3型防空导弹系统，想来主要的作战对手也不是北约空军这个级别的，而是隔壁的克罗地亚、罗马尼亚这个级别的对手。能够防御一个中队级别的空中突击也就差不多了，要防御更高层次的空中进攻显然不够看。而如果对手有EA-18G这种先进的随队电抗机，在进攻前先展开防空压制作业，那么FK-3型防空系统的反制能力还要更差一些。说句难听的，就一个营，在防空压制面前生存力太差。
从空中战役的角度呢？我们之前一再提过，防空作战是一种非常复杂，非常讲求整体战斗力clashcloud跑路，非常讲求战场建设的作战形式。简单来说clashcloud跑路，你给一个防空导弹一点用处都没有，需要防空雷达形成较为绵亘和重叠的态势感知区域，需要战术数据链将接收到的雷达数据上传到防空兵指挥所，需要指挥所的自动拦截数据链对接收到的目标航迹进行处理和自动计算航路捷径，需要指挥所划设不同防空导弹的火力杀伤区，明确火力移交程序、统筹指挥不同型号、不同种类的防空作战装备实施拦截作战……这几乎决定了现代的战役防空是大国、富国的专利。
而回头看看塞尔维亚呢？很显然，塞尔维亚的防空雷达网建设，相比1999年似乎并没有太大的进步，按理说怎么都应该买几部中国制造的相控阵远方警戒雷达，但塞尔维亚似乎并没有这么做。至于自动拦截数据链，可以直接接入数据链的预设防空导弹阵地等，目前也没有看到塞尔维亚有此类动作，大伊万怀疑塞尔维亚防空部队的作战方式和20年前没有太大区别。
至于防空导弹火力杀伤区划分，尤其是不同型号的防空导弹形成互相衔接的火力杀伤区，目前塞尔维亚最先进的地导也就是FK-3了，剩下的中近程地导还是S-125和2K12，可以和FK-3配合作战的估计是一小批“Pantsir-S1”（铠甲-S1）防空系统。这几套系统说线和“Pantsir-S1”形成一个小体系，遂行我们上面说的，比如在贝尔格莱德等地防御一个中队级的空袭还凑合，要打规模更大的防空战役clashcloud跑路，塞尔维亚就没有这个空中战役能力。
其实，在战略上来说，塞尔维亚最要命的clashcloud跑路，还是我们昨天说的，其地缘战略环境非常恶劣，周边不是北约国家，就是跟自己不太对付的国家，而且塞尔维亚也没有出海口。
目前相关影响已经凸显出来了，也就是我们昨天提到的，塞尔维亚订购了4个营的FK-3系统，目前只到了1个营，还有3个营的系统因为保加利亚横加阻拦，已经到不了货了……就这1个营的FK-3，估计备弹都没有多少枚，真要打起来的话是支持不了太长时间的。
至于塞尔维亚采购的FH-92型察打一体无人机，貌似也是同样的问题，目前这些无人机只到货了十几枚空地导弹，真打起来得一发一发数着用，等这些空地导弹都打完了，那这些察打一体无人机也就变成了烧火棍了。
因此，战略上的不利地位，直接影响到了塞尔维亚在大规模战争的条件下，其持续作战的能力。考虑到目前塞尔维亚采购FK-3的时间不长，肯定没有形成有力的作战储备，如果真的打起来，周边国家对塞尔维亚一实施禁运彩虹clash技能怎么用，我们也没有办法把FK-3的备弹和备件运进塞尔维亚。
所以站在2022年到2023年的角度，如果塞尔维亚因为科索沃问题，再度跟北约打起来，大伊万对塞尔维亚手里的那些中式军事装备是非常不看好的，塞尔维亚防空部队的作战表现甚至有可能还不如1999年。
所以说一千道一万，大伊万觉得，如果咱们真的想要帮助塞尔维亚提高整体防空作战能力、提高到可以和北约掰掰手腕子的地步，这4个营的FK-3真是太不够看，最起码的我们要帮塞尔维亚重建一套防空雷达网络和配套的数据链、自动/半自动拦截系统等。这种情况下一方面可以最大限度发挥FK-3和“Pantsir-S1”等比较先进的防空系统的作战效能，另一方面也可以最大限度发挥S-125M和2K12等老系统的作战效能。
同时，我们还要着重协助塞尔维亚提高其装备自产和高等级自主保障的能力，FK-3的防空导弹塞尔维亚必须做到自产。主要的系统备件塞尔维亚要么做到自产，要么做到储备足够数量，以应对较为恶劣的、被封锁的情况，在中方备件无法进入的情况下还可以维持较长时间的作战——但问题是，要做这些工作，第一是要钱，第二是要塞尔维亚有足够的、和北约全面对抗的决心。
很显然，现在的武契奇第一是没多少钱，第二咱们也说了，武契奇的想法其实是很机会主义的。所以这种事儿，咱们想想也就算了，塞尔维亚大概率是不会去做的。
